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2020-01-20 10:05:30来源:盖世汽车 余秋云 阅读量:21827

导读:大众参与的一项名为Testfeld Niedersachsen(下萨克森州测试区)的前瞻性合作项目正式开始启动,大众希望利用该项目为辅助驾驶收集新信息。
  据外媒报道,大众参与的一项名为Testfeld Niedersachsen(下萨克森州测试区)的前瞻性合作项目正式开始启动,该项目主要在德国沃尔夫斯堡-柯尼斯劳特枢纽和克雷林根市之间A39高速公路(高速公路39号)上一条7公里长上的测试轨道上进行,将负责收集交通流量信息。在德国航空航天中心(DLR)运营的路段,摄像头会记录有关不同类型道路使用者驾驶行为的匿名数据。该项目由下萨克森州和DLR资助,大众希望利用该项目为辅助驾驶收集新信息。
 
  去年,DLR在该公路沿线安装了数据收集技术,所有车辆的位置都可被精确测量,以记录下所有交通事件,大众将利用此类信息改进辅助驾驶软件。该测试区是一个开放的研发平台,提供了不同测试选择的独特组合,例如模拟各种交通流量。大众乘用车首席研发官Frank Welsch博士强调了该测试路段的重要性:“为了研究辅助驾驶,日常标准交通数据是绝对需要的。下萨克森州的测试区不仅可以让我们收集完全真实环境中的数据,还可以利用模拟在其基础上扩充数据。”
 
  不同的测试选择
 
  道路沿线的数据会被匿名收集,以评估行车轨迹,且不会收集车辆的特定数据,如车牌号或驾驶员脸部(特征)等。行车轨迹就是描述车辆运动的直线和曲线。除了数据收集技术,道路沿线还安装了pWLAN技术,让车辆之间以及与交通基础设施之间可以直接通信。此种V2X技术已经成为新款大众Golf车型的标准配置,未来还会出现在ID.3车型上。
 
  Testfeld Niedersachsen(下萨克森州测试区)项目启动
 
  当地时间1月9日,下萨克森州测试区正式开放。该项目由德国下萨克森州经济事务、劳动、运输和数字化部以及下萨克森州科学和文化部资助。除大众汽车之外,大陆公司、沃尔夫斯堡股份公司、IAV GmbH、OECON GmbH、ADAC Niedersachsen/Sachsen-Anhalt e.V.和西门子公司也会利用A39高速公路段的测量数据。
 
  原标题:大众参与道路数据匿名收集项目 以改善辅助驾驶软件

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